
东风康明斯柴油发电机组
更省油 源于美国康明斯X的设计和精良的制造,使油耗比国内同类产品低20%;
动力强劲 废气旁通阀的设计使低速性能更完美,动力性更好;
出色的可靠性 缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水漏油现象的发生,零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低;更低的保养和维修成本 较少的零件数量和较低的使用故障,使发动机综合维修费用大为降低,维修时间比同类机型节约达50%;
X异的冷起动性能 配装进气电预热装置和6.6kw 大功率起动机,彻底改善了发动机冷起动性能。通过了中国北极村—漠河-36℃ 极限低温验证。
机组 | 柴油机发动机技术参数 | |||||||||
机组 | 机组功率(KW) | 电 流 | 柴油机型号 | 品 牌 | 柴油机功率KW | 缸数 | 排气量L | 压缩比 | 调速方式 | |
型号 | 备用 | 额定 | A | |||||||
20GF | 22 | 20 | 39/36 | 4B3.9-G1 | 康明斯 | 27/24 | 4 | 3.9 | 16.5:1 | 机械 |
20GF | 22 | 20 | 39/36 | 4B3.9-G2 | 康明斯 | 27/24 | 4 | 3.9 | 16.5:1 | 电子 |
30GF | 33 | 30 | 59/54 | 4BT3.9-G1 | 康明斯 | 40/36 | 4 | 3.9 | 16.5:1 | 机械 |
30GF | 33 | 30 | 59/54 | 4BT3.9-G2 | 康明斯 | 40/36 | 4 | 3.9 | 16.5:1 | 电子 |
55GF | 55 | 50 | 99/90 | 4BTA3.9-G2 | 康明斯 | 60/55 | 4 | 3.9 | 16.5:1 | 电子 |
90GF | 90 | 80 | 162/144 | 6BT5.9-G1 | 康明斯 | 92 | 6 | 5.9 | 17.5:1 | 机械 |
90GF | 90 | 80 | 162/144 | 6BT5.9-G2 | 康明斯 | 92 | 6 | 5.9 | 17.5:1 | 电子 |
110GF | 110 | 100 | 198/180 | 6BTA5.9-G2 | 康明斯 | 121/110 | 6 | 5.9 | 17.5:1 | 电子 |
110GF | 110 | 100 | 198/180 | 6BTAA5.9-G2 | 康明斯 | 132/120 | 6 | 5.9 | 17.5:1 | 电子 |
120GF | 120 | 110 | 216/198 | 6BTAA5.9-G2 | 康明斯 | 132/120 | 6 | 5.9 | 17.5:1 | 电子 |
132GF | 132 | 120 | 238/216 | 6CTA8.3-G2 | 康明斯 | 180/163 | 6 | 8.3 | 17.3:1 | 电子 |
165GF | 165 | 150 | 297/270 | 6CTA8.3-G2 | 康明斯 | 180/163 | 6 | 8.3 | 17:01 | 电子 |
180GF | 180 | 160 | 324/288 | 6CTAA8.3-G2 | 康明斯 | 204/183 | 6 | 8.3 | 18:01 | 电子 |
200GF | 220 | 200 | 361/324 | 6LTAA8.9-G | 康明斯 | 245/220 | 6 | 8.9 | 16.6:1 | 电子 |