
柴油发电机组各系统作用及结构说明
1. 柴油发电机组曲轴连杆机构
作用 曲轴连杆机构是将活塞承受的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动输出机械能。
组成活塞组件、连杆组、曲轴飞轮组
2. 柴油发电机组进、排气系统
作用 通过配气机构实现进气和排气过程,使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。
组成气门组件、气门传动组件
3. 柴油发电机组进气增压系统
废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再输送入气缸。
增压的目的是增加进入气缸的空气量,在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度,使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率,这是X经济XX的方法。
4. 柴油发电机组燃油系统
功用:柴油发电机组工作时,其负载是变化的,这就要求发
电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外,
供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转
速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。
类型:调速器按其工作原理可分为:离心式、气动式、液压
式。常见的是离心式。
5. 柴油发电机组润滑系统
作用 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨擦零件;清洁和冷却磨擦表面;提高活塞环和汽缸壁间的密封性能;对所有运动件起防锈作用。
组成
滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路
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