指挥信号的使用与操作规定
一、一般规定:
1、此信号是机—电值班人员在正常和事故时互相联系操作配合之用,任何一方,在接到对方发来的信号后,五秒内如无“更改命令”信号应无条件执行,不许有任何迟延。
2、机电值班人员有权使用本指挥信号。
3、本指挥信号使用人必须严格遵守本规定,了解每一信号的意义。
4、发错信号或不执行收授的信号,从而使设备和人身安全受到损害时,该使用信号人应负完全责任。
5、每是一值试验指挥信号是否良好,试验前后双方进行联系询问动作情况。如有异常立即消除。
6、在试验过程中,任何一方突然发生故障,必须发出紧急信号时,试验工作应立即停止,同时发出“注意”“更改命令”信号,等该信号复位后,再发出紧急信号。而试验检查工作须在一切恢复正常后重新联系再进行试验。
7、发出错误的信号,应立即发出“更改命令”信号。
8、在收到无“注意”的信号和在同一时间内收到一个以上的命令(更改命令除外)时,不准执行,应立即联系。
9、发出信号时,应先按下“注意”信号按钮,再按下一个需要发出的信号按钮。
10、信号发出以后,应注意机器和表针,以推断双方执行的情况。
二、汽机发向电气指挥信号种类及说明:
1、“注意”表示在此信号后立即有一个操作信号发出,唤起对方注意收受信号。
2、“注意”“减负荷”:表示汽机因汽压、汽温降低或其它不正常的现象,通知主控室减少负荷,每发一次减荷200KW
3、“注意”“全减负荷”:表示汽轮机因升压、汽温或其它故障必须立即减去全部负荷,但不必解列。
3、主控室接到此信号后应立即将有功负荷减至零,只带少许无功负荷,且与汽机联系。
4、“注意”“已准备好”:表示汽机开车一切正常,已经定速,通知主控室值班人员可以并列。
5、“注意“”机器危险“:表示表示汽轮机或发电机发生严重事故须紧急停机,已打掉危急逸断阀关闭主汽门。主控室值班人员接到信号后应立即切断发电机开关及灭磁开关。
6、“注意”“更改命令”:表示前一个信号发错,或有新情况必须停止执行前一个命令的操作。
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