
主要固定件
X一节 机体
气缸套
气缸套与气缸盖、活塞共同构成燃烧室。
根据气缸套结构可分为干式和湿式两种;干式缸套壁后较薄,一般在1.5—3.5mm之间,主要用于缸径小于140mm的柴油机;
潍柴生产的WD615、618发动机采用该缸套,缸壁厚度为2mm,缸径126mm。底孔尺寸∮130H6(+0.025)mm,缸套外径∮130(-0.028+0.010)mm;缸心距150mm。
现用缸套61500010344与缸套61500010319区别在于缸套凸台直径大2mm,(从134.50加大136.50mm),其它机型为湿式缸套。
气缸套磨损可分为三类:磨料磨损、熔着磨损、腐蚀磨损;
磨料磨损主要由以下几方面造成,
1、进气不干净;
2、装配时不清洁;
3、燃烧不良造成积炭;
熔着磨损主要是气缸内壁与活塞环受高温或是润滑不良;
腐蚀磨损主要是燃油中含有硫分,以及燃烧的生成物,对缸壁形成酸性类腐蚀,脱离的微粒,又成为磨料磨损,因此腐蚀磨损危害性X大。
X三节 气缸盖
气缸盖的主要功用:
1、密封气缸;
2、构成柴油机进、排气通道;
3、控制燃料和空气进入气缸;
气缸盖的分类:
缸盖件号 | 气门座 | 导管 | 喷油器衬套 | 喷油器 |
61500040099 | 61460040003进 614040023排 | 614040005 ∮12 | 61500040087 | 81560080282 |
61500040099A | 同上 | 同上 | 612600040065 | 61560080178 61560080148 |
612600040136A | 同上 | 同上 | 同上 | 61560080178 61560080148 |
612600040136 | 同上 | 同上 | 612600040099 | 612600080323 612600080324 |
612600040167 | 61560040057进 81560040037排 | 612600040113 ∮11 | 612600040099 | 612600080323 612600080324 |
612600040244 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 |
61500040040A | 同上 | 同上 | 同上 | 61560080305 61560080276 |
612600040148 | 同上 | 同上 | 同上 | 61560080305 61560080276 |
612600040248 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 |
612600040248 WD618 I、II | 同上 | 同上 | 同上 | 61560080272 61560080311 |
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