
本公司供应:深圳捷豹空压机机头维修,深圳捷豹空压机主机大修,空压机厂家质量保证
润滑油作为螺杆式空压机工作中必不可少的一种物质,其品质的好坏直接决定着整个空压机设备的工作效率及使用寿命。在实际的使用过程中也证明,许多故障都是由于润滑油方面的因素所导致的。虽然大家都知道这些,但是在实际的使用过程中,还是会屡次发生因为润滑油使用不当所造成的一系列故障。本文就来讲讲机油粘度过大给空压机造成的几点危害
据不完全统计,润滑油粘度过大至少存在一下四点危害:
1、导致螺杆式空压机低温启动困难。这一点我们在严寒的冬季感受的尤为明显。也正因为如此,一般在冬季我们会建议用户更换粘度相对较小的润滑油。
2、导致螺杆式空压机冷却效果变差:实际证明润滑油粘度越大,其流动性就越差,循环速度就越慢,从摩擦表面带走热量的速度也就慢,冷却效果就理所当然的越差。
3、导致螺杆式空压机功率损失大:我们知道,润滑油的粘度越大,其润滑效果就越差,这就导致系统各零部件的摩擦更大。零部件摩擦大不但影响各部件的使用寿命,也会导致功率损耗增加,浪费能源。
4、导致螺杆式空压机的清洗周期缩短:我们知道,润滑油除了润滑作用之外,其在系统内部流动的同时还会带走各部件磨损产生的一些金属磨屑、炭粒、尘土等杂质,在一定程度上起到清洗作用。而如果润滑油粘度越大,其流动性势必会越差,那么清洗作用就会越差,从而导致清洗周期势必会缩短。XX四大轻型商用空压机供应商将被国内企业收购
虽然目前X经济形势不是很景气,尤其是欧洲深陷债务危机,但是不少国内企业却频频走出去,大手笔收购国外自产。近日就传来消息称,国内某X压缩机械公司决定对XX四大的轻型商用空压机供应商——西班牙Cubigel Compressors S.A.公司(Cubigel公司)的空压机资产处置进行竞购。
其实,这已经不是今年传出消息要收购国外自产的X一家企业。早在上半年就传出大连万达集团正式宣布以26亿美元并购X排名X二的美国AMC影院公司,并表示将继续投资不低于5亿美元用于后续运营;华锐风电、金风科技近期都被爆出将收购丹麦XX大的风力发电涡轮机生产商维斯塔斯。不过此次竞购确实是国内空压机企业在国外难得的一次扬眉吐气。
* 资料扩展:
据了解,Cubigel公司是XX四大轻型商用压缩机供应商,成立于1962年,轻型商用压缩机X市场占有率约10%,在欧洲轻型商用压缩机市场份额X过20%。今年2月7日,Cubigel公司进入破产保护程序,法院拟以邀标的方式处置属于Cubigel公司的空压机资产,根据破产管理委员会提供的邀请报价函,竞购其“生产经营性资产”。
竞购者可选择购买Cubigel公司资产或资产的组合、知识产权,同时明确未来生产人员留用方案,但不包括Cubigel公司债务(也可主动承担债务),竞标者可在上述资产范围内自行确定具体资产范围(整体购买或选择资产)并进行报价。
此次X三商业法院拟招标出售的Cubigel公司资产范围主要包括该公司固定资产、存货、应收账款、无形资产等。
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曲拐上的平衡铁一定要固定牢固,否则会使曲拐失去平衡,造成捣缸事故。 X二节连杆的修理与装配 连杆是将作用在活塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。4L-20/8型活塞式空压机的连杆结构见图所示。 (一)连杆容易出现的问题 连杆大头变形,分解面磨损或破坏;连杆弯曲或扭转变形,连杆小头到杆体过渡区处裂纹和断脱;连杆螺栓的螺纹损坏;螺栓拉长、断脱、配合松弛、裂纹或产生过大的永久变形。 (二)连杆的修理与装配 1、连杆大头分解面磨损的修理 当连杆大头分解面磨损或破坏较轻时,可用研磨法磨平或者用砂子打光,也可进行适当刮修。修整后的分解面不允许有偏斜、并应保持相互平行。可用涂色法进行检查。轴瓦与轴颈的承载部分应有90°~120°的接触角,接触长度不得小于轴瓦长度的80%。 2、连杆大头变形的修理 连杆大头变形的原因,是由于 轴瓦突出过高如图中的δ。 若轴瓦突出高度X过0.15mm, 甚至达到0.5mm,当拧紧连杆 螺栓时,就会产生变形现象。 因此装配时,应保证轴瓦的突 出高度不X过0.05~0.15mm。 修理时可先在平台上检查其变形,再进行切削加工,一直到分解面恢复到原来的水平为止。 3、连杆弯曲和扭转变形的修理 连杆的弯曲和扭转变形,可用连杆 校正器进行检查。将连杆安装在校正器 上(如图),校正器三个指点与平 板密合,如果有任何一个指点与平板间 有间隙,就应校正。 连杆弯曲和扭转变形校正方法,分 冷校正法和热校正方法。 冷校正法即工件在常温冷态下,采 用虎钳或特种板钳,敲击校正或用压床、 油压机、手动螺栓装置。按选好的着力点和支承点,对已弯曲和扭转的连杆进行校正。热校正法,将被校正工件加温到250~300℃,采用冷校工作之一校正,热校后应作调质处理。 1)连杆弯曲的校正 将已弯曲的连杆,弯面朝上,放在跨距合适的两支撑铁块上(中间悬空),在顶压部位垫好垫块,并同时施加压力,使连杆向已弯曲的反向变形量约X过一些,停留一段时间,松掉压力,进行校正测量。 连杆弯曲也可用压力机进行校正或压力校正