
日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
油漆在线讲堂的油漆施工工艺中有提到,在迎水面可以做防水层的工程,应
尽量在迎水面实施,这是早已得到公认的X可靠的做法。但水泥基渗透结晶
型防水油漆在背水面防水层的喷漆技术做法,给无法或很难在迎水面做混凝
土防水的混凝土工程提供了一种可靠的防水解决方案,并具有很多X势:
①油漆施工工艺中提示:结晶型防水油漆可应用于新、旧混凝土基面;
② 结晶型防水油漆用于修复工程,费用低,施工方便;日本原装岩田喷
枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
③ 地面贮水池可在正常使用的情况下,在其外部进行维修喷漆技术;
④ 油漆施工工艺中提示:施工后允许立即进入修补区;
⑤ 结晶型防水油漆提供了一个长久解决防水问题的途径。
油漆施工工艺中提示:当应用于背水面防水涂膜时,凡是涂膜开裂出现渗
漏的地方,也是混凝土结构产生裂缝的部位,很容易发现和准确定位,并可用
相同的材料修补,或者进行化学灌浆修补。而采用迎水面防水涂膜的喷漆技术工
程,由于施工原因或者某种破坏,也会导致渗漏。当渗漏发生时,往往沿着钢筋
、混凝土止水带渗流,X终在结构内部的X薄弱点渗出。其位置很可能偏离结构外
墙原渗入处很大的距离。油漆施工工艺中提示:这样的渗漏水,对结构物的业主来
说要付出很高的代价;对负责维修的承包商来说,经常地处理这类渗漏不胜其烦
。X终可能会敲开内表面,不得不考虑全部采用喷漆技术背水面防水涂膜。
幻灯片11
1、油漆在开桶前,需要摇晃一下,将底部沉积部分,摇动起来
2、大开口后,要用力搅拌,把底层和上层油漆搅拌均匀,油漆银粉漆,珠光漆,
必须搅拌均匀,否则容易造成漆膜有色差,光泽度不均匀等现象,甚至会成膜的
时候出现颗粒。
幻灯片12
1、施工时要严格按照产品说明上的甲组份,乙组分配比进行,否则会造成漆膜
不干燥,或者干燥快,但是漆膜发脆日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
2、稀释剂的添加,要适量,调整到正常施工黏度,
3、必须是和产品配套的稀释剂,不然会严重影响到漆膜固化以及漆膜性能的,
甚至会出现油漆的报废,比如,用醇溶性无机硅酸锌车间底漆的稀释剂,稀释聚
氨酯,马上就会出现凝胶,冒泡等现象
幻灯片13
油漆和稀释剂开桶后,如果用不完,需要密封
1、油漆桶如果密封不严格,会出现结皮,变稠,等现象,影响下次使用,严
重的会报废
2、稀释剂,密封不严,会污染环境,对人体有害,也造成不必要的浪费
幻灯片14
工业油漆常见问题和和改善对策
1、流挂
日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
成因:
(1)漆料太稀,施工道数太多,湿漆膜太厚;
(2)涂料干燥固化较快,而涂料中的溶剂挥发的又太慢;
(3)施工环境温度太低,不利于涂料的干燥固化和溶剂的挥发;
(4)喷涂时喷嘴口径太大,喷枪压力不均匀,喷枪与施工工件距离太近,
喷涂施工时走枪速度太慢;
(5)施工方式不当,被涂物件表面凸凹不平,几何形状复杂;
改善对策
(1)控制适宜的施工粘度,X好在14-18s之间(夏季可适当偏低些
14-16s,冬季可适当偏高些16-18s);
(2)调整涂料中的溶剂挥发速度;
(3)尽可能使施工环境温度控制在20-30℃的范围内;
(4)控制适宜的走枪速度,一般不要低于20cm/s;喷枪与工件距离
在20-30cm范围,喷枪压力控制在(0.3-0.4)×105Pa为宜;
(5)改变施工方式。
幻灯片15
2咬底
成因:
(1)底层涂料采用气干性的底漆(如硝基底漆、丙烯酸酯改性硝基底漆),
或采用了不耐溶剂的底漆(如铁红酚醛底漆、红灰酚醛底漆等),当在其上与
聚氨酯漆配套时,聚氨酯漆的强溶剂渗透到底层漆膜中,使该底漆漆膜发生软
化、溶胀、鼓起;
(2)底漆虽采用了聚氨底漆、环氧树脂底漆等耐溶剂性X的底漆,但底漆并
未干透就在其上施工聚氨酯面漆,面漆中的强溶剂渗透到未干透的漆膜中,
造成底漆涂层局部产生溶胀、软化出现咬底;
(3)漆膜涂装时涂得过厚,未能完全干透。
对策日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
对于气干性不耐强溶剂的底漆,在其上喷涂含强溶剂的面漆时, X一道一定
要薄涂,表干后,再施工X二、三道面漆;
(2)涂料应完全干透,按照X佳时间间隔执行,必须达到X短涂装间隔;
(3)对于发生“咬底”的涂料,不能再起到保护和装饰的作用,应铲 去咬底部
位的漆膜,补涂并改进配套。
幻灯片16
3、橘皮
•定 义:表面固化太快而不能流
平(表面自我平整的运动)。
成 因:
1、油漆配方未调至X佳;
(2)施工时粘度过大,涂料舒展流平慢;喷枪口径太小,与工件距离不适合,
造成漆雾粒子大,影响了漆的流平;喷涂压力过大,高气压粒子撞击,造成漆膜
不平整;
(3)溶剂挥发速度快,过度通风,被涂物的温度高等,妨碍涂料流平;
(4)施工温度过高或过低,都会影响涂料的流平;温度过高,溶剂挥发过快,不
利于流平;过低,液态漆膜内漆料呈高粘度,也不利于流平;
(5)过早地进入高温烘箱内烘干;
(6)被涂物面不光滑,影响涂料的流平或对涂料的吸收。
2、对策日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
(1)加入适量流平剂或调整配方;
(2)控制适当的施工粘度(14-18s),喷枪压力(0.3-0.4)×105Pa、排风速度
(0.2-0.4m/s)、喷枪与工件距离(20-30cm)等可控条件;
(3)增大稀释剂中高沸点溶剂的比例;控制适宜的施工环境温度(20-30℃)与通
风条件,被涂物温度应在50℃以下;
(4)控制好施工温度;
(5)注意施工技巧,正确施工,控制漆膜厚度,保证足够的干燥时间和流平;烘
干型漆膜应放置一段时间后,由低温至高温,按规定烘干;
(6)底材应经严格处理,但粗糙度不宜过大;对吸收性强的底层应先涂一层底漆,
使其平整光滑;对出现橘皮的漆膜,需用细砂纸将 痕迹磨平,除去灰尘后再喷涂
一道面漆。
•预防方法:严格按照油漆技术资料所建议的混合和施工方法。
正确地准备和打磨底材。
避免在极高或极低温度和湿度下喷涂,同时应注意喷涂重叠、
气压及远近距离。
•补救方法:将表面打磨光滑,然后利用适合当时环境的硬化剂、稀释剂
调节妥当,再重新喷涂。
使用P1500-2000水磨砂纸磨平后,进行抛光。
幻灯片17
4、针孔日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
•定 义:针刺状小孔,深
• 及中间漆。
成 因: 日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
(1)施工工具、稀释剂中含有微量水,或由羟基组份中带来,微量水与漆液
中-NCO基起反应,放出CO2,加上表干较快,使CO2无法逸离漆膜;或施
工工件表面孔隙中有水汽;
(2)涂料中低沸点溶剂太多,特别在35℃以上施工,或由于喷涂较厚,进入
烘箱过快,或烘烤温度过高,溶剂散逸不出来而形成小泡。
(3)施工时粘度过大,配漆时混入的空气没有散逸就进行施工,微气泡在漆
膜表干前没有散离出去;
(4)施工后的工件在常态下没有放置或放置的时间较短就放入烘箱烘烤;或
虽放置了足够时间,但烘烤温度过高,表干加快,溶剂散逸不出来而造成气泡;
(5)喷涂压力过大,距离过远,破坏了湿漆膜的溶剂平衡,也易产生针孔;
(6)施工湿度过高,喷涂设备油水分离器失灵,空气未过滤,喷涂时水气随
空气管带入喷出,引起漆膜表面的针孔,甚至是水泡;
(7)被涂物表面处理不当,在有油污的表面上涂装。
(2)对策
(3)(1)严禁水份进入漆料中,施工工件表面多孔隙,在湿热、阴雨时应
烘干后施工;
(2)适量增加高沸点溶剂的用量;
(3)调整施工粘度;
(4)施工后的工件,在常态下放置0.5h左右,烘烤时温度控制在50-60℃为
宜,且X好从室温下升至50-60℃;
(5)严格控制施工粘度、喷涂压力,也有利于减少针孔。
(6)控制好施工湿度,保证喷涂设备油水分离器X;
(7)底材处理应无油且除尘后须达到一定的表面处理等X;对于已经形成针
孔的漆膜表面,可补涂配套涂料;表面不平整时,磨平后再涂装。
•预防方法:彻底混合聚酯填充料(原子灰)。
不可打磨溶剂泡,或将问题漆膜完全清除。
填充足够的聚酯填充料(原子灰)。
•补救方法:清除有毛病的面漆。
打磨后涂上聚酯填充料(原子灰)。
喷涂上底漆后重新喷涂面漆。
幻灯片18
5、溶剂泡日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
痱子,小菲子
•定 义:漆面呈现小泡和泡痕。
•成 因:溶剂空气藏在漆膜内,
其后逸出,
留下泡痕,常见成因
如下:
漆膜喷涂过厚,使用太快干在硬化剂或稀释剂。
喷枪喷嘴(口径)或喷涂粘度或喷涂气压不正确。
加温干燥前静止时间不足或烤漆房气流不足。
•预防方法:使用用正确的喷涂粘度、喷涂气压、喷嘴口径。
使用适当的硬化剂和稀释剂。
给予足够静止时间。定时检查烤房内的气压和湿度。
•补救方法:烘干后打磨,在受影响的范围重新喷涂中间漆,打磨后再喷
面漆.
幻灯片19
6、起泡
定 义:表面有一些圆点
突起。
成 因:
(1)金属表面处理较差,有铁锈、机油等污物;
(2)底材潮湿或未完全干透,涂漆后溶剂或水气挥发时向外扩散,顶起漆膜而起泡;
(3)空气压缩机及管道中常带有水份,使面漆起泡;
(4)在多孔表面涂装时,没有将孔眼填实,在干燥过程中孔眼中的空气受热
膨胀形成气泡;
(5)在强烈的日光下或高温下涂装,涂层厚度过高,表层涂料虽经日晒干燥
,但热量传入内层涂料后,涂层中的溶剂迅速挥发,造成漆膜起泡;
(6)烘烤型涂料急剧加热,漆膜易起泡。
对策
工件施工前应彻底除油、除锈,并做到表面干燥;
(2)底材、腻子必须干透,方可进行下道漆的施工;
(3)检查油水分离器,并清除喷涂设备中的凝结水;
(4)在多孔的表面上,应先涂一层稀薄的漆液,使封闭的空气及时逸出;
(5)避免在强烈的日光下或高温下涂装,且涂层厚度应合适;
(6)烘烤型油漆在涂漆后应在室温下静置一段时间,烘烤时先低温预热,
再按规定进行烘烤;漆膜如有气泡,则应视情况决定是局部修补还是脱除后重新涂漆。
补救方法:打磨有毛病有范围,然后重新喷涂
幻灯片20
7、缩孔
•
定 义:出现有火山口,
边缘突起的凹
陷点。
成 因
工件表面或喷涂器具系统有油污或水汽微珠;
(2)底材或底漆太光亮,聚氨酯树脂涂料难以附着;
(3)双组份漆在配漆后,没有放置熟化使其预聚合,立即施工时,也易产生
麻坑;
(4)喷涂的粘度过大,施工环境温度过低,漆膜难流平,轻者为橘皮,重者为凹坑
;另施工时喷涂压力过大,重者也形成凹坑;
(5)喷涂时漆液中有大量气泡,成膜后气泡破裂,形成麻坑。
对策日本原装岩田喷枪W-101喷枪 日本岩田手喷枪
确保施工工件表面或喷涂器具系统无油污、无水珠;
(2)对施工工件表面进行适当的处理;
(3)双组份漆配制后,按产品要求进行充分熟化(放置)后,再施工;
(4)严格控制施工工艺条件(施工粘度14-18s,喷枪压力(0.3-0.4)×105P
a、排风速度(0.2-0.4m/s)、喷枪与工件距离(20-30cm));
(5)加入适量的流平剂和其它助剂。
(6)气泵上加装一个油水分离器
补救方法:如果陷穴不多,而且体积小,可用抛光法清除。
严重的必须彻底打磨重喷。
幻灯片21
8、透色
定 义:原车漆渗透出新喷漆面的
颜色,面漆变色或透色。
成 因:
(1)施工中,底漆未干透或涂装含有强溶剂的面漆,使底层漆膜溶解;
(2)底层中使用了干燥极慢的材料,再进行涂装时,易出现渗色;
(3)涂装底漆前,未清除物面上的油污、染料等。
对策
(1)施工时,按照配套原则选择面漆,不能用含有强溶剂的涂料作面漆;施工
应有一定的时间间隔,使底漆充分干透, 喷涂不同颜色的强溶剂涂料时,应适当
减少稀释剂的用量,同时宜薄涂;喷涂施工发生渗色时,应立即停止施工,对已
喷涂的漆膜进行处理;
(2)发生渗色时,只会影响漆膜的外观,一般不会影响漆膜的防腐保护效果;
可在发生渗色的漆膜表面再涂一道面漆,也可加涂中间涂层后再涂面漆;对装饰
性要求较高的漆膜,可将渗色部分用细砂纸打磨均匀后,补涂相应的面漆。
(3)底材一定要彻底除去油污、染料等污物;
预防方法:如果预计有可能发生透色,则先在旧漆上喷一小块新漆进行
实验,如果确实发生透色则喷涂封底漆进行隔绝。
调制聚酯腻子、补土时,请使用推荐数量的硬化剂。
补救方法:打磨,用封底漆隔绝原漆,然后重新喷涂。
今天就讲这么多,希望和大家一起探讨,有什么疑问的可以随时咨询